新能源18新利app苹果版信号控制系统

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副标题

关键技术:基于电池充放电曲线的ATO控车算法

采用了CBTC系统,支持无人自动驾驶功能,轨旁设备少,系统可靠性高,便于维护;ATO控车算法充分考虑新能源列车采用电池作为动力的特点,并对电池状态进行实时监督,结合列车位置自动形成电池更换和充电计划;采用“中央超融一体系统”集成弱电系统,实现弱电系统的基础设施、数据、应用系统和运营管控的四个融合,实现数据共享,提升运营和维护效率,降低全寿命周期成本。